Priser og informasjon var gjeldende i 1997.
Planlegging:
Gotlandsleden er betegnelsen på ca 50 mil skiltet rute rundt øya. "Gotlandsleden på Cykel" er et lite hefte som gir kortfattede
beskrivelser av vegstrekningene og nevner de viktigste severdighetene. Denne er det lurt å skaffe seg og bruke til planlegging
på forhånd. (Sykkelvegen var ikke alltid det vi hadde forventet,
men det kommer jeg tilbake til.) I tillegg kan det være lurt med et kart over Gotland i målestokk 1:100.000. Et turistkart som vi kjøpte på
øya i 1:200.000 var ikke godt nok. En tur innom det svenske turistkontoret gir også noen brosjyrer det kan være kjekt å
ha. Dessuten finnes det endel informasjon om Gotland på internett, bl.a. telefonnummer til Turistbyråene i de ulike områdene
og til Vandrehjemmene.
Vi hadde hørt at Gotland var et populært turiststed og at en burde bestille på forhånd. Dermed måtte vi fastsette så
noenlunde dagsetappene på forhånd og bestille overnatting. Det var nok lurt med tanke på overnattingen, ellers hadde vi nok
slitt litt, men det hadde vært en fordel med mer fleksibilitet underveis. Dessuten ble noen av dagene mer slitsomme
enn vi likte. Her må en bare ta et valg.
Transport Bærum - Gotland:
Skal man til Gotland, finnes det to steder i Sverige fastland en kan ta ferge (Gotlandslinjen) fra; Nynäshamn og Oskarshamn.
Vi valgte å henge syklene våre bak på bilen og kjøre til Nynäshamn. Like ved fergekaia er det en langtidsparkeringsplass,
pris kr. 30 pr. døgn for den første uka, deretter kr. 20 pr døgn. Det lønner seg å være tidlig ute, så vi parkerte flere
timer før ferga gikk og tok oss en ettermiddags-sykkeltur sørover langs kysten - meget idyllisk!
Det er gode muligheter for leie av sykler og bagasjehengere på øya. Det er det første du ser når du kommer av båten.
Men vi skulle sykle såpass mange dager at det ville falle dyrt, dessuten foretrekker vi egne sykler og sykkelvesker.
Overnatting
Skal du ha plass på Vandrehjem i Visby
i sommersesongen, må du være ute noen måneder i forveien. Det var ikke vi, så vi valgte vi å ta natta på fergen istedet.
Det var en svært kort natt; avreise fra Nynäshamn om kvelden kl. 23.30 og ankomst Visby neste morgen kl. 05.30! Vi spiste frokost i morgensola på
kaia og fikk sett en slumrende by
og den flotte bymuren i sval morgensol. En liten lur på gresssletta utenfor muren ble det også tid til før vi tråkket ivei nordover.
Forøvrig bodde vi på de Vandrehjem i Ihreviken, Fårø, Lärbro, Ljugarn, Näs og Klintehamn. Prisene varierte fra Skr 75,- til 200,- pr pers.
Det var overveiende enkel standard,
men greitt. Ljugarn Vandrehjem ligger idyllisk til helt ved havkanten og var et nydelig anlegg! I Roma var det tydeligvis ikke så vanlig med turistovernattinger, men hos "Bengts Potatis" fikk vi leie en
campingvogn for en natt til Skr 70,- pr pers. På Fårø var Sudersand Semesterby et fint sted å bo. Siste natt i Visby hadde vi feriens dyreste (og fineste) overnatting i privatrom
(Skr 450,- for rommet). Vi må også nevne Stora Karlsø. Øya er et naturreservat og det er anledning til å
overnatte i Vandrehjem der. Veldig anbefalelsesverdig!!
Med sykkel på Gotland:
Vår rute var som følger: Visby - Ihreviken - Fårø/Sudersand - Lärbro - Roma - Ljugarn - Näs - Klintehamn - Stora Karlsø -
Klintehamn - Visby. Totalt hadde vi 11 dager på Gotland. Da fikk vi sett mye, men kunne gjerne hatt enda et par dager og, som
tidligere nevnt, hatt litt større fleksibilitet i valg av overnattingsteder. Dersom vi hadde valgt privatrom istedetfor
Vandrehjem hadde det nok latt seg gjøre, men det hadde kostet litt mer.
Vi hadde store forventninger til Gotlandsleden, som en merket sammenhengende sykkelvei. Dessverre var store strekninger basert
på sykling på hovedveiene. Det værste tilfellet var sykling på vei med tillatt hastighet 90 km/time og ikke engang markert atskilt
sykkelbane på siden. Her hadde vi ikke villet syklet med "løse" barn! Det var til tider stor biltrafikk og vi søkte sideveier
såsant det var mulig. Når dette er sagt, må vi legge til at vi hadde en kjempefin tur. Vi var 2 voksne som kunne takle trafikken;
hadde knallvær hele tiden; og øya viste
seg fra sitt allerbeste. Ikke alle steder langs kysten egnet seg forresten til bading. Tildels illeluktende strender og mye alger
hadde skylda for det. Men det var også flotte strender underveis! Særlig flott var det i Sudersand på Fårø.
Det var heller ikke så mye å se til turister som vi hadde fryktet. Enten var ikke vi på de rette stedene, eller så er ryktene
sterkt overdrevet. Først siste dagen i Visby fikk vi føling med "folkemassene".
En positiv ting til: fergeforbindelsen mellom Fårøsund og øya Fårø var gratis og fergen gikk kontinuerlig. Sympatisk!
Severdigheter:
