Norsk CXklubb: Organisering på Gran 2011

Klubbens lager ble med et skrik flyttet fra Årnes til Gran sommeren 2010. På Gran ble det pakket så tett at det var vanskelig å få tak i noe som helst. Aktiviteten på Gran går på å få ordnet delene så det er mulig å få tak i dem og ekspedert dem til mottakere. Dette har "man" snakket om før vi flytta fra Årnes, det er denne fortsettelsen vi nå er i gang med.

I løpet av sommeren 2011 skal vi flytte ut av "uniformslageret", det ene rommet vi leier. Delene samles i lokalet ved veien med plass til biler under reolene. Slik vil utgiften bli lavere og lagring av biler bidra i kassa.

Oppgaver kronologisk - neste planlagte økt 19. november

Sist oppdatert 18/11 kl 16:30  Se også tråd på CXforum: http://cx.zapto.org/forum/viewtopic.php?f=20&t=5860

• Tre biler står på lageret, ingen av dem kjørbare. '84 CX20 pallas kastes, to CX break under reolene

• Bjelkelag og plater fra Årnes kan brukes mellom reoler for å gi mer plass. Småhyller settes opp

• Delene fra "uniformslagaret" flyttes opp. 1. oktober var antydet for når vi er ute herfra. Leie forlenget ut 2011.

• Turnus avtales når lager er organisert og det er mulig å ekspedere deler. Annonseres pr måned under, så fast og dermed forutsigelig rutine som mulig, helst 2-3 måneder frem i tid

Mer prinsipielt må vi se på hva som skal skje med delene. Etterspørsel er liten, bl.a fordi det i lang tid (siden 2005-6?) har vært stadig vanskeligere å få kjøpt deler. Få er interessert i bil, færre setter biler i stand og enda færre er villig til å betale for det. Målet er å sortere frem de delene som vil ha økonomisk verdi og registrere disse i en prosess der alt uten verdi gis bort eller kastes. Alternativt kan det lagres en plass det ikke koster penger for klubben, f.eks hjemme hos medlemmer.

Etter organisering av lager er forslaget at tre personer har en turnus med en dag på lageret i måneden der to av de tre deltar med varierende hjelp avhengig av hvem som kan bli med. En av de to er hver gang med på sin andre lagerdag på rad. Tallet tre er en betraktning om at arbeidet bør deles samtidig som en oversikt beholdes. Å registrere delene fullt ut er helt urealistisk, derfor må en felles oversikt vedlikeholdes på annen måte. Ved at en av de som er på lagerdag var med forrige gang bør det være mulig å oppdatere hverandre. Jo mer registrering og jo flere bilder av deler jo bedre.

Moment å ta stilling til/diskutere, innspill bl.a hentet fra CXforum, flere er meget velkommen:

Deleliste i dropbox.com som flere kan oppdatere, regneark eller annet.

Bilder og annonse for noen av "gromdelene" på E-bay. Selg deler til alle med rabatt til medlemmer.

Delene bør spres til folk som formidler dem videre, et samlet lager koster penger og er uansett langt unna for noen. Utveksling direkte er bedre enn sentralt lager.

Gjør det klart at folk som bidrar kan regne med å ta med deler hjem. Under flytting fra Årnes virket det som få oppfattet dette.

Prising av deler er vanskelig, men må fastsettes på en eller annen måte, avtales og -desverre- betales før de leveres. Enkelt system 100 - 200 - 500 - 1000 - 2000 - 5000 kroner?

Kontaktpersoner i forbindelse med rydding/organisering lager:

Vi håper det er flere som melder seg som kontakt her! Det er på ingen måte "skummelt" å melde seg som kontaktperson. Meningen er at noen som kjenner planene tilstrekkelig er med og veileder i hva som skal gjøres, hvor og hvordan. Gi beskjed når du kan være med. Vi tar utgangspunkt i helgene, men gi beskjed også om du kan i ukedager. Kalender under oppdateres etter hvert som folk melder seg.

Mads Lomholt, mads.lomholt@usit.uio.no, 2235 7951 (hjemme), 2284 0090 (jobb) Begge kobler til mobil.

Helge Moe Spildrejorde, Helge.Spildrejorde@sfso.no, 9240 3402

Joar Reithaug Rasmussen

Desember

November

Oktober

September

Mai

April 2011