Arbeid alltid på kald motor, av to grunner: En varm motor får rengjøringsmiddelet til å tørke raskt før det kan virke.
Og enda viktigere: Å sprute vann på en varm motor kan føre til kondensering inne i elektriske deler, noe som kan påvirke driften og i ekstreme tilfeller føre til elektrisk overslag.
Moderne motorrom er generelt uimottagelige for vann, men det er visse modeller og deler som kan være tilbøyelige til problemer, for eksempel biler med dypt nedsenkede plugghull eller tenningsdeler plassert på steder hvor det kan oppsamles mengder av vann.
Dessuten trenger eldre biler mer stell på grunn av dårligere utforming og forringelse av isolasjonsmaterialet.
Begynn med å pakke selvklebende plastfolie rundt deler du er redd for. Dette omfatter bilalarm, andre ettermonterte deler, fordelerlokk og flate luftfiltre.
Autoglym Engine Cleaner skal påføres grundig, men ikke overdrevent. Hensikten er å dekke alle flater, men ikke få væske rennende utover gulvet. Påfør skiftevis fra hver side av motorrommet. Bruke en radiatorpensel til å gni inn rengjøringsmiddelet på alle områder du kan nå. Når motorrens er påført og gnidd inn, spyler du av nedenfra og arbeider oppover.
Undersiden av panseret kan også behandles. Eldre biler kan ha panserfilt som blir sprø og fliser opp.
